Vraag uw service- en onderhoudspakket aan
Waarom regelmatig onderhoud aan uw scootmobiel zo belangrijk is
Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van uw scootmobiel aanzienlijk en voorkomt onverwachte storingen op het moment dat u er het minst op zit te wachten. Een scootmobiel bestaat uit mechanische en elektrische onderdelen die bij gebruik slijten, en zonder periodieke controle kunnen kleine problemen uitgroeien tot kostbare reparaties.
Denk aan de remmen: te laat geremd stoppen of een band die geleidelijk minder grip geeft, zijn zaken die u als gebruiker niet altijd direct opmerkt. Hetzelfde geldt voor de accu, die met elke laadcyclus iets aan capaciteit verliest. Een technicus ziet dit tijdens een onderhoudsbeurt veel eerder dan u het zelf ervaart.
Een ander praktisch argument is veiligheid. Een scootmobiel die niet goed onderhouden is, kan gevaarlijk zijn in het verkeer. Defecte verlichting, slijtage aan de stuurinrichting of een accu die plotseling leeg is terwijl u onderweg bent: dit zijn situaties die met periodiek onderhoud grotendeels vermijdbaar zijn. Meer over wat er tijdens zo’n onderhoudsbeurt precies wordt gecontroleerd, leest u op onze pagina over onderhoud van uw scootmobiel aan huis.
Hoe vaak heeft uw scootmobiel een onderhoudsbeurt nodig?
De meeste fabrikanten adviseren een jaarlijkse onderhoudsbeurt voor een scootmobiel die regelmatig wordt gebruikt. Rijdt u elke dag lange afstanden of op ruw terrein, dan is een halfjaarlijkse controle verstandiger. Wordt de scootmobiel weinig gebruikt, dan is één keer per jaar doorgaans voldoende.
Buiten de vaste onderhoudsbeurten zijn er ook gebruikssignalen waarop u moet letten. Zijn de remmen minder scherp dan normaal? Trekt de scootmobiel naar één kant? Duurt het opladen langer dan voorheen, of gaat de accu minder lang mee? Dit zijn tekenen dat er iets aandacht nodig heeft, ook al is de volgende geplande onderhoudsbeurt pas over een paar maanden.
Een goede vuistregel: behandel uw scootmobiel zoals u een auto behandelt. Wacht niet tot er iets misgaat, maar zorg voor structurele controle. Dat is goedkoper, veiliger en geeft u de zekerheid dat uw scootmobiel er altijd voor u is wanneer u hem nodig heeft.
Wat wordt er gecontroleerd tijdens een onderhoudsbeurt?
Tijdens een professionele onderhoudsbeurt worden alle essentiële onderdelen van uw scootmobiel geïnspecteerd, afgesteld en indien nodig vervangen. Een volledige servicebeurt omvat meer dan een oppervlakkige controle.
De technicus kijkt naar de remmen en past ze indien nodig af. De banden worden gecontroleerd op slijtage en spanning. De accu wordt getest op laadcapaciteit en resterende levensduur. De verlichting, het stuur, de vering en de verbindingen worden doorgemeten en visueel geïnspecteerd. Ook de software en eventuele elektronische componenten worden bij modernere modellen uitgelezen.
Na de beurt ontvangt u doorgaans een korte rapportage van wat er is gedaan en wat er is vervangen. Zijn er onderdelen die de komende periode aandacht verdienen maar nog niet direct vervangen hoeven te worden, dan wordt u daar ook op gewezen. Zo kunt u eventuele kosten spreiden en voorkomt u dat u opeens voor een grote rekening staat.
Veelgemaakte fouten bij het onderhoud van een scootmobiel
Veel eigenaren van een scootmobiel maken dezelfde fouten, zonder dat ze dat zelf doorhebben. Die fouten lijken klein, maar kunnen op de lange termijn leiden tot hogere reparatiekosten en een kortere levensduur van de scootmobiel.
Te laat opladen Een accu die regelmatig volledig leegrijdt voordat hij wordt opgeladen, gaat sneller achteruit dan een accu die regelmatig wordt bijgeladen. Laad uw scootmobiel bij voorkeur elke avond op, ook als u maar een korte rit heeft gemaakt.
Langere periodes niet gebruiken zonder onderhoud Staat de scootmobiel een maand of langer stil, bijvoorbeeld in de winter? Laad de accu dan toch regelmatig bij. Een volledig lege accu die lang niet wordt geladen, kan beschadigd raken en minder goed of helemaal niet meer opladen.
Natte onderdelen niet droogmaken Rijdt u in de regen, dan kunnen water en vocht in contactpunten, schakelaars en verbindingen dringen. Maak de scootmobiel na een natte rit altijd droog, zeker rondom de stuurkolom en de elektrische aansluitingen.
Klachten negeren totdat het te laat is Een licht trillen van het stuur, een vreemd geluid bij het remmen of een lampje dat sporadisch brandt: dit zijn signalen die aandacht verdienen. Wie ze negeert, riskeert grotere schade en hogere kosten later.
Zelf repareren zonder kennis van zaken De neiging om iets zelf op te lossen is begrijpelijk, maar scootmobielen zijn complexe apparaten met elektronische besturing. Zelf aan de accu, het rijsysteem of de remmen sleutelen kan gevaarlijk zijn en de garantie of verzekering ongeldig maken.
Vraag vrijblijvend informatie aan over onze service- en onderhoudspakketten
Wat kost onderhoud aan een scootmobiel?
De kosten voor een onderhoudsbeurt aan een scootmobiel variëren afhankelijk van het type scootmobiel, de leeftijd van het model en wat er tijdens de beurt gedaan moet worden. Een standaard jaarlijkse servicebeurt valt doorgaans in een aanvaardbaar prijsbereik, maar voor een exacte opgave is het verstandig vooraf een offerte aan te vragen.
Los van de reguliere onderhoudsbeurt zijn er kosten voor onderdelen die vervangen worden. Een nieuwe accu is vaak de grootste uitgavenpost: afhankelijk van het model en de capaciteit kan dit aanzienlijk variëren. Een band vervangen is doorgaans goedkoper, maar ook hier geldt dat het type scootmobiel medebepalend is voor de prijs. Een uitgebreid overzicht van kosten en factoren die de prijs beïnvloeden, vindt u op onze pagina over de kosten van onderhoud aan uw scootmobiel.
Een onderhoudscontract kan aantrekkelijk zijn als u zekerheid wilt over uw kosten. U betaalt een vast bedrag per maand of per jaar en bent gedekt voor regulier onderhoud, soms inclusief bepaalde reparaties. Dat geeft financiële rust, zeker als uw scootmobiel uw primaire vervoermiddel is. Op onze pagina over een onderhoudscontract voor uw scootmobiel leest u wat zo’n contract inhoudt en wanneer het de moeite waard is.
Onderhoud aan huis of naar een servicelocatie?
Voor veel mensen is het een praktische vraag: moet de scootmobiel naar de werkplaats, of komt de technicus bij u thuis? Het antwoord hangt af van het type onderhoud en de aard van het probleem.
Reguliere onderhoudsbeurten kunnen in veel gevallen gewoon aan huis worden uitgevoerd. Een mobiele technicus heeft de benodigde gereedschappen bij zich en kan ter plekke remmen afstellen, banden controleren en de accu testen. Voor mensen die slecht ter been zijn of geen vervoer hebben om de scootmobiel te brengen, is thuisservice een uitkomst. U hoeft zelf niets te regelen, de technicus komt op het afgesproken tijdstip naar u toe en u blijft in uw vertrouwde omgeving.
Bij complexere reparaties, waarbij onderdelen uit de werkplaats nodig zijn of waarbij de scootmobiel aan diagnostische apparatuur moet worden aangesloten, is een werkplaatsbezoek soms onvermijdelijk. In dat geval kijken we altijd mee naar een praktische oplossing voor het vervoer. Meer over de mogelijkheden voor service en onderhoud bij u thuis leest u op onze specifieke pagina over scootmobiel onderhoud aan huis.
Mijn scootmobiel rijdt niet meer: wat nu?
Uw scootmobiel start niet, rijdt plotseling niet meer of stopt onderweg: dat zijn situaties die direct actie vragen. De meest voorkomende oorzaak is de accu. Een accu die volledig leeg is gereden of die het einde van zijn levensduur heeft bereikt, kan ervoor zorgen dat de scootmobiel helemaal niet meer reageert. Dit is herkenbaar aan een dashboardlampje, een foutmelding of simpelweg het uitblijven van elke reactie bij het bedienen van de gashendel.
Andere veelvoorkomende oorzaken zijn een losgekomen kabel, een defecte zekering of een probleem met de besturing. In een enkel geval is een software-update de oplossing bij een moderne scootmobiel met elektronische besturing. Wat u in elk geval niet moet doen, is de scootmobiel geforceerd blijven gebruiken als er een waarschuwingslampje brandt of als de scootmobiel onregelmatig rijdt. Daarmee kunt u grotere schade veroorzaken.
Op onze pagina scootmobiel rijdt niet meer zetten we de meest voorkomende oorzaken en eerste stappen overzichtelijk uiteen, zodat u snel weet of u zelf iets kunt doen of direct contact moet opnemen voor een reparatie aan huis.
Reparatie aan huis: wanneer is dat mogelijk?
Veel reparaties aan een scootmobiel kunnen gewoon bij u thuis worden uitgevoerd, zonder dat u de scootmobiel naar een werkplaats hoeft te brengen. Denk aan het vervangen van een band, het wisselen van een accu, het afstellen van remmen of het vervangen van verlichting. Een ervaren technicus heeft deze handelingen snel en efficiënt uitgevoerd, vaak binnen één bezoek.
Reparatie aan huis is vooral prettig als de scootmobiel volledig buiten gebruik is en u er letterlijk niet meer mee kunt rijden. U bent dan afhankelijk van vervoer voor anderen of moet de scootmobiel op een andere manier naar een werkplaats krijgen. Dat is in de meeste gevallen omslachtig en duur. Een technicus die naar u toe komt, lost het probleem op de plek op en u bent zo snel mogelijk weer mobiel.
Wilt u weten hoe reparatie aan huis precies werkt en voor welke problemen dit een optie is? Lees dan onze pagina over scootmobiel reparatie aan huis voor een volledig overzicht van de mogelijkheden.
De accu van uw scootmobiel: wanneer vervangen?
De accu is het hart van uw scootmobiel. Zonder een goed werkende accu rijdt u nergens naartoe. Toch is de accu ook het onderdeel dat het vaakst wordt onderschat en te laat wordt vervangen.
Een nieuwe accu heeft een bepaalde laadcapaciteit. Met elk laadcycli verliest de accu een klein beetje van die capaciteit. Na honderd, tweehonderd of meer laadcycli merkt u dat het rijbereik minder wordt. Waar u vroeger twintig kilometer op één lading reed, haalt u er nu misschien nog twaalf. Dat is een duidelijk signaal dat de accu aan vervanging toe is.
Andere signalen zijn een opvallend lange laadtijd, warmteontwikkeling tijdens het laden of een accu die snel leeg is ook als u weinig hebt gereden. Wacht niet te lang met vervanging. Een accu die volledig faalt op het moment dat u ver van huis bent, is een situatie die u wilt vermijden. Op onze pagina over scootmobiel accu vervangen leest u wat u kunt verwachten, wat het kost en hoe het proces verloopt.
Pechhulp en wegenwacht voor uw scootmobiel
Wanneer uw scootmobiel het onderweg laat afweten, wilt u zo snel mogelijk geholpen worden. Dat is precies wat pechhulp voor scootmobielen biedt: een technicus die naar u toe komt op de plek waar u bent gestrand, zodat u niet afhankelijk bent van anderen om thuis te komen.
Pechhulp voor scootmobielen werkt anders dan de gewone wegenwacht voor auto’s. Niet elke aanbieder dekt scootmobielen automatisch. Het is dus verstandig om vooraf te weten waar u op kunt rekenen als u onderweg pech heeft. Heeft u een onderhoudscontract, dan is pechhulp daar soms al in inbegrepen. Heeft u dat niet, dan zijn er losse mogelijkheden. Lees meer over de opties op onze pagina over pechhulp voor uw scootmobiel en onze pagina over wegenwacht voor scootmobielen.
Een tijdelijk reservescootmobiel is ook een optie die sommige aanbieders bieden tijdens een reparatie. Vraag hier altijd naar bij het inplannen van een reparatiebeurt, zodat u niet dagenlang zonder mobiliteit zit.
Waarom kiezen voor Scootsters?
Persoonlijk Advies
Gratis Proefrit aan Huis
WMO Hulp
Service & onderhoud
Band vervangen aan uw scootmobiel: wat u moet weten
Een band die slijt of lek raakt, is een veelvoorkomend onderhoudsprobleem. Scootmobielen rijden vaak op dezelfde routes, soms over ongelijk wegdek, klinkers of drempels. Dat heeft effect op de banden, zeker op de voorband die ook de sturing voor een groot deel bepaalt.
Slijtage herkent u aan het profiel dat minder uitgesproken wordt, aan de neiging van de scootmobiel om naar één kant te trekken of aan een merkbaar verschil in rijgedrag op glad of nat wegdek. Een lekke band herkent u uiteraard aan een wegzakkende rijhoogte of een afwijkende rijpositie.
Bandenvervanging is in de meeste gevallen een klus die aan huis gedaan kan worden. Wel is het type band afhankelijk van het model: sommige scootmobielen rijden op massieve banden, andere op luchtbanden. Elk type heeft zijn eigen eigenschappen en onderhoudsvraag. Op onze pagina over scootmobiel band vervangen leest u wat het verschil is en wat u kunt verwachten bij vervanging.
Drie situaties uit de praktijk: welk onderhoud past bij uw gebruik?
De manier waarop u uw scootmobiel gebruikt, bepaalt grotendeels welk onderhoud u nodig heeft en hoe vaak. De volgende situaties laten zien hoe dat in de praktijk uitpakt.
Situatie 1: Mevrouw Hendriksen (77), dagelijks gebruik in de wijk Mevrouw Hendriksen rijdt elke dag naar de supermarkt en de apotheek, een rit van gemiddeld drie kilometer heen en terug. Ze laadt elke avond op en heeft haar scootmobiel al vier jaar. Haar technicus adviseert een jaarlijkse servicebeurt en heeft vorig jaar de accu preventief vervangen, omdat de capaciteit met meer dan dertig procent was teruggelopen. Door tijdige vervanging reed ze nooit het risico dat ze strandt.
Situatie 2: Meneer De Bruin (63), incidenteel gebruik en lange periodes stil Meneer De Bruin gebruikt zijn scootmobiel voornamelijk in het weekend en bij slecht weer helemaal niet. Door de lange periodes zonder gebruik had hij last van een accu die niet meer volledig oplaadde. Een technicus constateerde dat de accu door langdurige onderlading was beschadigd. Een nieuwe accu en het advies om wekelijks bij te laden, voorkwamen dat dit opnieuw zou gebeuren.
Situatie 3: Mevrouw Vermeer (69), gebruik op ongelijk terrein Mevrouw Vermeer woont in een dorp met kasseien en onverharde paden naar het park. Haar scootmobiel heeft meer slijtage aan banden en vering dan een scootmobiel die alleen op asfalt rijdt. Na een halfjaar merkte ze dat de scootmobiel minder stabiel aanvoelde. Een onderhoudsbeurt wees uit dat de voorband aan vervanging toe was en dat de vering afgesteld moest worden. Sindsdien plant ze elke zes maanden een controle.
Deze voorbeelden laten zien dat er niet één standaard onderhoudsschema bestaat. Uw gebruikspatroon en omgeving bepalen mee hoe intensief de zorg voor uw scootmobiel moet zijn.
Heeft u een onderhoudscontract nodig?
Een onderhoudscontract geeft zekerheid over kosten en service, maar is niet voor iedereen de beste keuze. Of het de moeite waard is, hangt af van uw situatie en hoe intensief u de scootmobiel gebruikt.
Een contract is aantrekkelijk als u er zeker van wilt zijn dat u nooit voor onverwachte rekeningen staat, als u een oudere scootmobiel heeft waarbij de kans op onderdelen-slijtage groter is, of als u weinig affiniteit heeft met technische zaken en alles liever uitbesteedt. U betaalt een vast bedrag en weet precies waar u aan toe bent.
Een contract is minder relevant als uw scootmobiel nog relatief nieuw is, als u hem weinig gebruikt of als u de flexibiliteit liever houdt om per situatie te beslissen wie u inschakelt. In dat geval betaalt u alleen wanneer er iets gedaan moet worden.
Wilt u de voor- en nadelen van een onderhoudscontract goed begrijpen voordat u een beslissing neemt? Onze pagina over een onderhoudscontract voor uw scootmobiel geeft u een helder overzicht van wat er in een contract wordt gedekt en waar u op moet letten bij het afsluiten.
Plan een gratis proefrit aan huis
Ervaar zelf welk model het beste bij u past. Onze adviseur komt vrijblijvend bij u langs.
Welke service- en onderhoudsopties zijn beschikbaar?
Niet iedere gebruiker heeft dezelfde onderhoudsbehoefte. Daarom zijn er verschillende service- en onderhoudsopties beschikbaar. Sommige gebruikers willen alleen zekerheid voor de eerste onderhoudsbeurten, terwijl anderen liever kiezen voor een langdurig servicecontract waarbij onderhoud, transport en belangrijke vervangingen zijn inbegrepen.
Service Optie 1
€349,95
Deze serviceoptie dekt de eerste drie onderhoudsbeurten van uw voertuig, inclusief de benodigde onderdelen. Transportkosten zijn niet inbegrepen.
Deze optie is geschikt voor gebruikers die regelmatig onderhoud willen laten uitvoeren en daarbij vooraf duidelijkheid willen hebben over een groot deel van de onderhoudskosten.
Service Optie 2
€479,95
Deze optie omvat de eerste drie onderhoudsbeurten inclusief onderdelen én transportkosten.
Daardoor hoeft u zich geen zorgen te maken over extra kosten voor het ophalen en terugbrengen van uw voertuig. Dit is een praktische keuze voor gebruikers die maximale ontzorging wensen tijdens de eerste onderhoudsperiode.
Service Optie 3
€579,95
Met deze optie zijn de eerste zes onderhoudsbeurten inbegrepen, inclusief de benodigde onderdelen. Transportkosten vallen buiten dit pakket.
Voor gebruikers die hun scootmobiel intensief gebruiken biedt dit extra zekerheid voor een langere periode.
Service Optie 4
€829,95
Deze uitgebreide optie omvat de eerste zes onderhoudsbeurten inclusief onderdelen én transportkosten.
Hiermee kiest u voor een compleet pakket waarbij zowel onderhoud als logistiek gedurende de eerste jaren van gebruik geregeld zijn.
Servicecontracten voor WMO- en PGB-gebruikers
Gebruikt u een scootmobiel via de WMO of een persoonsgebonden budget (PGB)? Dan zijn er speciale servicecontracten beschikbaar die gericht zijn op langdurige zekerheid en voorspelbare onderhoudskosten.
Servicecontract 5 jaar
€2.899,95
Inclusief:
- Transportkosten
- Onderhoud gedurende 5 jaar
- Vervanging van één accu
Servicecontract 6 jaar
€3.399,95
Inclusief:
- Transportkosten
- Onderhoud gedurende 6 jaar
- Vervanging van één accu
Servicecontract 7 jaar
€3.899,95
Inclusief:
- Transportkosten
- Onderhoud gedurende 7 jaar
- Vervanging van één accu
Servicecontract 7 jaar + banden
€4.399,95
Inclusief:
- Transportkosten
- Onderhoud gedurende 7 jaar
- Vervanging van één accu
- Vervanging van vier banden
Wanneer is een servicecontract interessant?
Een servicecontract kan vooral interessant zijn wanneer u dagelijks afhankelijk bent van uw scootmobiel, vooraf duidelijkheid wilt over onderhoudskosten of onverwachte uitgaven zoveel mogelijk wilt voorkomen.
Door vooraf een passende serviceoptie te kiezen, weet u precies welke ondersteuning beschikbaar is en kunt u met meer vertrouwen gebruikmaken van uw scootmobiel.
Veelvoorkomende misverstanden over scootmobiel onderhoud
Veel mensen denken dat onderhoud pas nodig is wanneer een scootmobiel daadwerkelijk een storing vertoont. In de praktijk ontstaan de meeste problemen juist geleidelijk. Daardoor worden signalen van slijtage vaak pas opgemerkt wanneer prestaties al achteruit zijn gegaan.
“Mijn scootmobiel rijdt nog prima”
Een scootmobiel kan normaal functioneren terwijl onderdelen zoals banden, remmen of de accu al slijtage vertonen. Regelmatige controles helpen om problemen vroegtijdig te signaleren.
“Onderhoud is alleen belangrijk voor oudere scootmobielen”
Ook nieuwe scootmobielen hebben baat bij periodieke controle. Goed onderhoud draagt bij aan veiligheid, betrouwbaarheid en een langere levensduur van belangrijke onderdelen.
“Een onderhoudsbeurt kost geld, dus ik stel het liever uit”
Uitgesteld onderhoud lijkt op korte termijn goedkoper, maar kan uiteindelijk leiden tot grotere reparaties of vervanging van onderdelen die eerder voorkomen hadden kunnen worden.
“Ik merk vanzelf wel wanneer er iets mis is”
Niet alle technische problemen zijn direct merkbaar tijdens het rijden. Juist daarom worden veel afwijkingen ontdekt tijdens een onderhoudsbeurt voordat ze invloed hebben op veiligheid of gebruiksgemak.
Persoonlijk advies en contact
Heeft u een vraag over het onderhoud van uw scootmobiel, of merkt u dat er iets niet klopt en weet u niet goed waar u moet beginnen? Neem gerust contact met ons op. U hoeft dat niet alleen uit te zoeken.
Bel ons op 085-8004256 of stuur een e-mail naar info@scootsters.com. Onze medewerkers kijken met u mee naar wat er nodig is en plannen een beurt of reparatie zo in dat het u zo min mogelijk moeite kost. U kunt ook langskomen in onze showroom, waar we een eerste beoordeling kunnen doen en u direct kunnen vertellen wat er aan de hand is.
Liever dat we bij u thuis komen kijken? Dat kan. Wij bieden service en onderhoud aan huis aan, zodat u zelf nergens naartoe hoeft. Bel of mail ons om een afspraak in te plannen op een tijdstip dat u uitkomt.
Bezoek onze showroom
Ontdek verschillende scootmobielen en ontvang persoonlijk advies van onze specialisten.
Veelgestelde vragen over scootmobiel onderhoud en service
Hoe vaak moet een scootmobiel een onderhoudsbeurt hebben?
Voor regelmatig gebruik geldt één keer per jaar als minimum. Rijdt u dagelijks of op zwaar terrein, dan is een halfjaarlijkse beurt verstandiger.
Kan onderhoud aan huis worden uitgevoerd?
Ja, de meeste onderhoudsbeurten en veel reparaties kunnen gewoon bij u thuis worden uitgevoerd. Een mobiele technicus heeft het benodigde gereedschap bij zich voor de meest gangbare werkzaamheden.
Mijn scootmobiel start niet meer, wat moet ik doen?
Controleer eerst of de accu volledig opgeladen is en of alle schakelaars in de goede stand staan. Start de scootmobiel opnieuw op. Helpt dat niet, neem dan contact op voor een diagnose aan huis. Gebruik de scootmobiel niet als er een waarschuwingslampje brandt.
Hoe lang gaat een accu mee?
Gemiddeld gaat een scootmobielaccu twee tot vijf jaar mee, afhankelijk van gebruik en oplaadgedrag. Regelmatig opladen zonder de accu volledig leeg te laten lopen, verlengt de levensduur aanzienlijk.
Wat is het verschil tussen een massieve band en een luchtband bij een scootmobiel?
Een massieve band is onderhoudsvrij en kan nooit lek raken, maar veert minder goed op hobbelig wegdek. Een luchtband geeft meer rijcomfort maar vereist periodieke drukcontrole en kan lek raken. Welk type het meest geschikt is, hangt af van uw rijomgeving.
Is een onderhoudscontract de moeite waard?
Dat hangt af van uw gebruik en de leeftijd van uw scootmobiel. Voor intensief gebruik of een oudere scootmobiel geeft een contract financiële zekerheid. Voor licht gebruik is losse service vaak voordeliger. Vraag ons naar de opties voor uw specifieke situatie.
Kan ik ook pechhulp inschakelen als ik onderweg pech heb?
Ja, pechhulp voor scootmobielen is beschikbaar. Of u er al gebruik van kunt maken, hangt af van uw contract of de aanbieder waarbij u bent aangesloten. Neem contact op als u wilt weten wat er in uw geval mogelijk is.
Gerelateerde pagina’s
Wilt u meer lezen over een specifiek onderdeel van onderhoud of service? Hieronder vindt u de meest relevante pagina’s, elk met eigen diepgang op een specifiek thema.
Uw scootmobiel verdient goede zorg
Een goed onderhouden scootmobiel is een betrouwbare scootmobiel. En een betrouwbare scootmobiel betekent dat u elke dag met een gerust hart de deur uit kunt. Onderhoud is geen extra kostenpost, maar een investering in uw mobiliteit en vrijheid.
Of u nu een onderhoudsbeurt wilt inplannen, hulp zoekt bij een storing of gewoon een vraag heeft over de staat van uw scootmobiel: wij helpen u graag verder. Bel ons op 085-8004256, stuur een bericht naar info@scootsters.com of plan direct een afspraak voor service aan huis.
U hoeft nergens mee te wachten. Hoe eerder u contact opneemt, hoe sneller uw scootmobiel weer volledig inzetbaar is.